2012款VX700S荣耀登场。新款"700"在机械结构上得以加固,增加了运动性能。VX700作为一款2冲程的个人水上摩托艇,是仅有的一款701CC排量的2冲程摩托艇。它的可靠性和耐久性在世界各地无论是租赁还是个人用户中都广受好评。VX700S采用了新型的VAR-MAX艇身,使艇体更轻更坚固,并在转弯性能、提速方面有明显提升。VX700S是一款当之无愧的融入运动感的摩托艇.。雅马哈邀请您一同体验全新概念的VX700S。
长 (M) | 3.22 | 宽 (M) | 1.17 |
高 (M) | 1.16 | 净重 (kg) | 240 |
发动机类型 | 两冲程两缸 | 增压器 | -- |
排量 (cc) | 701 | 缸径 x 冲程 (mm) | 81 x 68 |
压缩比 | 7.2 : 1 | 冷却系统 | 水冷式 |
泵类型 | 155mm 轴流式 | 燃油 | 普通无铅汽油 |
燃油供给系统 | 无浮子室化油器 Mikuni BN38 x 2 | 燃油容积(升) | 50.0 |
润滑系统 | 机油喷射 混合比 50:1 | 机油箱容积(升) | 4.5 |
储物容积(升) | 84 | 乘员人数 | 1到3人 |
经久耐用的701cc两冲程发动机
这款久经考验的发动机具有出色的可靠性和耐用性,具备在全球诸多水域以及各类使用条件下工作的能力,在全球商用摩托艇市场中赢得了大块份额。此外,这款大型发动机被妥善布置在座垫下方,便于在维护保养时检修所有发动机零件。
倾斜检测开关
该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵,防止电机进水。
155mm轴流式单级喷射泵(含三叶不锈钢叶轮)
此设计旨在最大程度地提高水流量,以增强设备性能。
不锈钢叶轮壳内衬
为了实现高度耐用性,此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
大流量进水管和格栅
这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中,进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
VAR-MAX和多棱缘VX艇身
新的VX700S运用了VAR-MAX制造技术。首次将VARTM (Vacuum Assisted Resin Transfer Modelling)技术运用于摩托艇的制造。使其外壳更为坚硬,同时又大大减轻了重量,这使得VX700S成为史上最轻的3人座摩托艇。
高性能舷侧突出部设计
增强直线行驶时的舒适性,方便两人至三人乘坐。
手套箱
储物箱
加长的后部平台
多功能仪表
仪表经过了专门设计,以便让驾驶员了解各种信息。转速表方便驾驶员及时获悉发动机转速,而燃油表和小时计则会告知加油时间及摩托艇使用时间信息。此外,这些仪表也具有警告功能,可为休闲用户和商业用户提供各自所需的信息。
57升的总储物容积
包括位于艇首的大容积储物柜和手套箱。
加长的后部平台
WaveRunner VX系列在外观方面的最显著特点无疑是加长的后部平台。该平台可提供水上运动间隙的休憩空间,方便用户穿戴和脱去潜泳或滑水装备。在空间有限的摩托艇上,该设计尤显弥足珍贵。
Hydro Turf踏垫
全世界摩托艇竞技运动员都不约而同地选用Hydro Turf踏垫。此踏垫可以提供运动员所需的最佳抓地力和缓冲效果。此外,它们的出色耐用性也令其备受商业用户的青睐。
带有醒目雅马哈商标的排水管
后置排水管让摩托艇更加醒目。
双凸面后视镜
类似于车用后视镜,使用非常方便。
仪表盘
仪表盘提供时速,时刻,燃油信息,引擎过热报警,低机油报警和低燃油报警等信息
宽体双后视镜
兼具美观的同时更加注意水上安全
高性能压水板
在直线或颠簸行驶中都能提供导向及稳定力
VAR-MAX和半V形多脊艇身
在增强了表面坚固程度的同时,也继承了它前辈们的优秀外观 VAR-MAX艇身采用流水线一次成型技术,从而最大限度的减少了艇身重量。 VX700S是近几个世纪以来所有三人座水上摩托艇中重量较轻的一款
加长船尾平台
提供了浮潜,尾流跳板等运动所需的替换设备空间,也可用作期间休憩的场所。它正是你在摩托艇的有限空间中所梦寐以求的区域
两冲701cc引擎
Yamaha两冲两缸701cc是一款可在各种严酷环境下运行的引擎。他的高耐久性,可靠性和维护难度较低的特点在全世界的租用商中都有着良好的口碑