游艇上救生圈的使用常识救生圈是由自然浮力材料制成的圆环救生器具，是供抛入水让落水人员攀扶的个人救生设备。  

救生圈的结构  

救生圈是由闭孔泡沫塑料制成的环状浮体，并缝包上帆布，涂上油漆，附有直径10mm的把手索，让落水者易于抓住。救生圈的外径不大于800mm，内径不小于400mm，质量不小于2.5Kg，被火完全包围2s后，不致燃烧和继续熔化。  

救生圈的浮力  

能在淡水中支持不少于14.5Kg的铁块达24h之久。  

救生圈的强度  

救生圈应有一定的强度，应能从存放处至最轻航海水线的高度或30m（两者取其大者）投落下水而不致损坏。  

救生圈的标志  

救生圈一般涂成鲜艳的橙黄色，并定有船名和船籍港；国际航行船舶还应加注汉语拼音。  

救生圈的存放  

②  生圈应分放在船舶的两舷容易拿到处，船尾至少应有一个；  

②应能迅速取下，并不得永久性制牢。  

救生圈的保管  

救生圈是露天存放的，很容易损坏，保管时应注意：  

①经常注意外表是否龟裂，把手是否磨损或霉烂，浮力材料是否老化；  

②油漆脱落要重涂，标志不清要及时重描；  

③圈架要除锈、油漆，损坏要及时修理。  

救生圈的使用办法  

游艇在航，如果有人不甚落入水中，落水者应大声呼叫以引起其他人员的注意。发现者应就近拿取救生圈并迅速抛向落水者附近的海面，具体的方法是：向落水者上风抛下救生圈。落水者先抓住把手索，然后双手同时向下压住救生圈的一侧，使救生圈竖起，手和头顺势钻入圈内，再将救生圈夹在两腋下面，保持头部高于水面，身体浮于水中，等待救助。  

如果在船舶停泊过程中有人落水，此时最好抛下带浮索的救生圈。落水者攀拿后，船上人员回收浮索，将落水者拉至船边。